Iwe irohin apẹrẹ
Iwe irohin apẹrẹ
Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Alátagbà

Komi

Komi Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Alátagbà

Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Alátagbà Komi jẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ alátagbà kékeré tí ó ní ìlẹ̀kùn mẹ́ta àti ìjókòó mẹ́rin. Gígùn rẹ̀ lápapọ̀ kò tó mítà mẹ́ta, èyí tí ó bá àwọn agbègbè ìlú tí ó kún fọ́fọ́ àti àwọn àyè ìdúró ọkọ̀ kékeré mu. A fi ìlànà ìtẹ̀mọ́lẹ̀ àti irin alágbára gíga tí ó ju ìdá ọgọ́ta lọ ṣe ara rẹ̀ láti dáàbò bo àwọn ẹni tí ó wà nínú rẹ̀. A ti so ètò ìdarí ìdúróṣinṣin oníná, ètò dídá àkọ̀mọ́ọwọ̀nkọ̀ dúró láti tì lápa, àti bíréèkì ìdúróṣì oníná pọ̀. Iyara tí ó ga jùlọ jẹ́ kìlómítà 120 fún wákàtí kan, ìjìnnà wíwàkọ̀ sì dé kìlómítà 300. Àpẹẹrẹ náà tẹ̀lé àwọn òfin ààbò M1 ti Yúróòpù nínú àwọn ààlà ìwọ̀n ti ọ̀pá ìdiwọ̀n K-car ti Japan.

Orukọ ise agbese : Komi, Orukọ awọn apẹẹrẹ : Li Hui, Orukọ alabara : Nanjing Jiayuan Special Electric Vehicles Manufacture Co., Ltd.

Komi Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Alátagbà

Apẹrẹ iyanu yii jẹ aṣeyọri ti ẹbun apẹrẹ fadaka ni ọkọ ayọkẹlẹ ati ilẹ ti o da lori awọn ọkọ apẹrẹ idije awọn ọkọ ayọkẹlẹ. O yẹ ki o rii daju pe apẹẹrẹ awọn aṣaju-gba ẹbun fadaka 'portfolio apẹrẹ lati ṣe awari ọpọlọpọ tuntun tuntun, imotuntun, atilẹba ati ọkọ ayọkẹlẹ ẹda ati awọn iṣẹ apẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilẹ.

Apẹrẹ ti ọjọ

Iyalẹnu apẹrẹ. Apẹrẹ ti o dara. Apẹrẹ ti o dara julọ.

Apẹrẹ ti ọjọ

Awọn aṣa ti o dara ṣẹda iye fun awujọ. Lojoojumọ a ṣe afihan iṣẹ akanṣe apẹrẹ pataki kan ti o ṣe afihan didara julọ ni apẹrẹ. Loni, a ni inudidun lati ṣafihan apẹrẹ ti o gba ami-eye ti o ṣe iyatọ to dara. A yoo ṣe ifihan diẹ sii awọn aṣa nla ati iwuri lojoojumọ. Rii daju lati be wa lojoojumọ lati gbadun awọn ọja apẹrẹ ti o dara ati awọn iṣẹ akanṣe lati awọn apẹẹrẹ nla ni agbaye.

Ṣe igbelaruge apẹrẹ rẹ